OBRA PÚBLICA
Martes, 28 de abril de 2026

El gobernador de Entre Ríos, , encabezó este martes una nueva reunión de gabinete en la que se evaluó el avance del plan vial provincial, uno de los ejes centrales de la gestión en materia de infraestructura.

Tras el encuentro en Casa de Gobierno, el director provincial de Vialidad, , brindó detalles sobre las obras en ejecución y las inversiones previstas para fortalecer la red vial entrerriana.

Entre los trabajos más inmediatos, confirmó que el próximo lunes comenzarán tareas en la ruta 20, en el tramo comprendido entre la ruta 18 y la escuela El Pericón. A esto se suman diversas intervenciones de bacheo y los últimos pasos administrativos para el llamado a licitación de 17 obras de arte, entre alcantarillas y calzadas sumergibles, en distintos puntos de la provincia.

En relación al mantenimiento de rutas, Donda adelantó que está próximo a iniciarse el Grupo 2 de bacheo, tras la firma del convenio correspondiente. Además, informó que se atiende una situación de urgencia en la ruta 11, desde donde el frente de obra se trasladará hacia Islas del Ibicuy. También hay trabajos en marcha sobre la ruta 51.

Uno de los ejes principales del plan es la modernización del parque automotor de Vialidad, cuya antigüedad promedio supera los 30 años. En ese marco, se abrirán este lunes los sobres para la compra de tres motoniveladoras, tres vibrocompactadores, tres camiones regadores y dos retrogrúas, adquisición que se realizará con fondos propios del organismo.

Asimismo, se encuentra en trámite una segunda licitación que contempla la compra de 18 motoniveladoras adicionales, una retropala, una cargadora, cuatro camiones volcadores y carretones para el traslado de maquinaria.

A estas inversiones se suma la incorporación de sistemas modernos de gestión de combustible, con el objetivo de abastecer a zonales alejadas de estaciones de servicio, y la compra de 20 batanes —tanques cisterna remolcables homologados— para mejorar la logística y la seguridad en el transporte.

“El equipamiento es absolutamente necesario. Hoy tenemos máquinas con más de 30 años, lo que impacta en la eficiencia y genera más tiempo perdido en reparaciones”, sostuvo el funcionario.

Por otro lado, el titular de Vialidad señaló que se avanza en un proceso de descentralización administrativa mediante convenios con gobiernos locales para el mantenimiento de caminos. En ese sentido, indicó que están próximos a firmarse acuerdos que abarcan unos 2.000 kilómetros, que ya hay más de 1.000 kilómetros bajo sistema de consorcios y que el objetivo es alcanzar entre 4.000 y 5.000 kilómetros intervenidos durante este año.

Desde el gobierno provincial sostienen que estas medidas buscan mejorar la conectividad, optimizar la producción y fortalecer la infraestructura en todo el territorio entrerriano.